Deutliche Verbesserungen im Stadtverkehr
Seit Ende Februar 2023 gilt für die Rosenheimer Stadtbusse ein neuer Fahrplan. Und der hat es in sich: Längere Fahrzeiten, längerer Betrieb an den Samstagen und ein durchgängiger 30-Minuten-Takt tagsüber. Die Rosenheimer Stadtbusse werden deutlich attraktiver und damit auch fahrgastfreundlicher. Neben den Takt- und Betriebszeitverbesserungen fahren die Stadtbusse jetzt auch endlich den Regionalen Omnibusbahnhof am Rosenheimer Bahnhof an.
Im Detail gibt es folgende Veränderungen:
1. Erweiterte Betriebszeit
· Montag bis Freitag:
· ergänzende Frühfahrten
· verlängerter Tagesverkehr bis ca. 19:30 Uhr ab Haltestelle Stadtmitte
· Beginn der Nebenverkehrslinien (= Abendverkehr) erst ab ca. 20:00 Uhr ab Haltestelle Stadtmitte
· Samstag:
· Betriebsende der Tageslinien analog Montag bis Freitag
· früherer Betriebsbeginn
· Beginn der Nebenverkehrslinien (= Abendverkehr) analog unter der Woche ebenfalls erst ab ca. 20:00 Uhr ab Stadtmitte
2. Durchgängiger 30-Minuten-Takt im Tagesverkehr
3. Linienanpassungen und -umbenennungen:
· Tagesverkehr:
o Linie 2: Wiedereinführung der Linie 2 via Endorfer Au – Stadtteil Am Gries
o Linie 3: Alle Fahrten nach Alt-Happing und hin und retour via Traberhof
o Linie 7: Mit Einführung der Linie 2 verkehrt die Linie 7 wieder hin und retour via Oberwöhr
o Linie 12 (Stadtmitte – Unterfürstätt – Stadtmitte) wird zur Linie 4
o Ringlinien 111 (Stadtmitte – Aising – Pang – Aicherpark – Stadtmitte) und 112 (Stadtmitte – Aicherpark – Pang – Aising – Stadtmitte) erhalten zweistellige Liniennummern:
Linie 111 wird Linie 11 und
Linie 112 wird Linie 12
· Abendverkehr
o Umbenennung und teilweise Aufsplittung der Abendlinien
o Linie 20: Happing – Kastenau
o Linie 21: Ringlinie Aising – Pang im Uhrzeigersinn
o Linie 22: Ringlinie Pang – Aising im Gegenuhrzeigersinn
o Linie 23: Happing
o Linie 24: Berufsschule – Küpferling
o Linie 26: Erlenau – Langenpfunzen – Westerndorf
o Linie 29: Kolbermoor